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admin 2019-08-13 阅读:187

9日上午,张吉怀铁路控制性工程——酉水大桥主拱成功合龙,为大桥主梁架起施工发明了有利条件。

酉水大桥全长462米,规划为主跨292米非对称上承式钢管混凝土拱桥,主跨跨度在同类型桥梁中居世界第一。

中铁大桥局张吉怀铁路项目部常务副总工程师左少群介绍,酉水大桥跨过酉水河和省道S229,加之大桥结构特别,施工难度极大。建设者在施工中采用了吊重300吨的大型起重设备,在国内初次施行两片拱肋一起整节段吊装,高效安全地完成了主桥钢管拱高精度合龙。

张吉怀铁路,北起在建的黔张常铁路张家界西站,经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县,由怀化市麻阳苗族自治县,引进既有沪昆高铁怀化南站。线路全长247.481公里,规划时速350公里,方案于2021年建成通车。(记者 邓晶琎 通讯员 袁廷轩 陈湘清)

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